Pengisian daya baterai motor listrik yang memakan waktu lama membuat masyarakat kurang tertarik untuk memanfaatkan kendaraan ini. Namun, permasalahan ini dijawab dengan adanya metode pertukaran baterai atau swap motor listrik. Apa itu metode tukar baterai pada motor listrik?
Teknologi Swap Motor Listrik
Mengisi daya motor listrik akan memakan waktu yang jauh lebih banyak jika dibandingkan dengan mengisi bensin di motor konvensional. Untuk mengisi ulang satu unit baterai hingga penuh, pengguna motor listrik memerlukan waktu setidaknya setengah jam.
Hal tersebut tentu saja akan merepotkan terutama bagi pengguna sepeda motor listrik yang sering terburu-buru dalam melakukan sesuatu. Permasalahan ini terjawab dengan hadirnya teknologi swap baterai pada motor listrik.
Swap baterai atau pertukaran baterai adalah metode untuk menukar baterai yang hampir kosong dengan baterai yang sudah terisi penuh. Tempat pertukaran baterai di Indonesia diberi nama Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum atau SPBKLU.
Pada fasilitas ini, pengguna motor listrik hanya perlu membawa baterai yang hampir kosong dan menggantinya dengan baterai baru yang terisi penuh.
Untuk menukar baterai, pengguna hanya memerlukan waktu selama beberapa detik saja, yang bahkan lebih cepat dari pada proses mengisi bahan bakar fosil di SPBU. Metode ini akan memangkas waktu pengisian ulang baterai yang sangat memakan waktu.
Di Indonesia, perusahaan yang terkenal dengan teknologi ini yaitu SWAP dan Gogoro.
SWAP Point
SWAP Point merupakan SPBKLU khusus motor listrik SMOOT. SWAP merupakan yang pertama kali memperkenalkan metode pertukaran baterai sepeda motor listrik di Indonesia.
Tempat pertukaran baterai dari PT. SWAP Energi Indonesia ini hanya bisa digunakan untuk menukar baterai dengan merk yang sama. Baterai merek SWAP sendiri merupakan baterai yang digunakan oleh SMOOT Tempur.
Baterai yang diusung oleh SWAP yaitu Lithium-ion FLP, yang memiliki tegangan sebesar 64 V dan ampere sebesar 22,5 Ah. Baterai dengan bobot 12 kg ini mampu digunakan kurang lebih sebanyak 2000 kali pengisian ulang.
Dengan spesifikasi yang dimiliki, SMOOT Tempur yang menggunakan baterai dari SWAP mampu menempuh jarak maksimal sejauh 60 km. Ketika baterai habis, pengguna SMOOT bisa mencari SWAP Station terdekat dengan menggunakan aplikasi SWAP.
Selain mencari SPBKLU terdekat, pengguna juga dapat memesan baterai setelah menemukan lokasinya. Dengan cara ini, pengguna tidak perlu berebut baterai dengan sesama pengguna di SWAP Point.
Unit pertukaran baterai ini memiliki tiga tempat baterai, yang terdiri dari dua tempat untuk baterai siap pakai dan satu tempat untuk menaruh baterai kosong. Cara swap baterai di SWAP Poin cukup mudah.
Pengguna hanya perlu melepas baterai di sepeda motor, memasukkannya ke SWAP Point, dan mengambil baterai lainnya yang sudah terisi penuh.
Gogoro Network
Gogoro merupakan perusahaan produsen energi dan motor listrik ternama di dunia. Perusahaan asal Taiwan ini kini hadir di Indonesia. Produk paling terkenal dari Gogoro yaitu fasilitas SPBKLU milik mereka, yang diberi nama Gogoro Network.
Ide bisnis dari Gogoro cukup sederhana, mereka menawarkan produk sepeda motor ramah lingkungan. Namun tidak hanya menawarkan produk sepeda, namun juga memberikan layanan operasionalnya, yaitu Gogoro Network.
Saat ini Gogoro Network tak hanya digunakan oleh sepeda motor listrik Gogoro saja, namun juga dapat digunakan oleh merk lain. Merk motor listrik lain yang dapat memanfaatkan SPBKLU ini yaitu Yamaha, Emoving, PGO, ePeady, Yadea, dan 4 merk lainnya.
Sama halnya dengan SWAP, Gogoro Network juga menawarkan pengisian ulang baterai yang mudah dan cepat. SPBKLU ini umumnya terdiri dari 30 hingga 50 tempat untuk menaruh baterai pada setiap unitnya.
Dengan begitu, pengguna fasilitas ini tidak perlu mengantre meskipun tidak memesan baterai melalui aplikasi terlebih dahulu. Spesifikasi baterai yang digunakan oleh Gogoro sangatlah mengesankan. Baterai ini memiliki 18650 sel energi dari Panasonic dengan output sebesar 1.3 kWh.
Baterai ini memiliki bobot 9 kg, lebih ringan dari milik SWAP. Meskipun lebih ringan, namun satu baterai Gogoro bisa digunakan untuk menempuh jarak 85 km.
Teknologi swap motor listrik cukup membantu untuk menjawab permasalahan sepeda motor listrik yang memerlukan waktu lama untuk mengisi ulang daya. Masyarakat Jabodetabek dan Surabaya sangat diuntungkan karena bisa memanfaatkan teknologi ramah lingkungan dan murah ini.
Baca Juga :
